A Eve Air Mobility, empresa do grupo Embraer, atingiu a marca de 50 voos de teste com seu protótipo de veículo aéreo elétrico de decolagem e pouso vertical (eVTOL) desde o início dos ensaios, em dezembro de 2025. Os testes acumulam mais de duas horas de voo, demonstrando o progresso técnico do projeto.
Com a evolução do programa, a empresa planeja iniciar ainda este ano a produção de seis protótipos de conformidade. Essas unidades serão destinadas à campanha de certificação junto à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), etapa indispensável para a autorização do funcionamento comercial da aeronave.
Avanços nos testes e perspectiva de produção
Os ensaios recentes contemplaram o aumento gradual da velocidade de cruzeiro, além de avaliações detalhadas sobre gestão de energia, controle, estabilidade, níveis de ruído e vibração. A planta fabril da Eve, localizada em Taubaté (SP), possui capacidade anual para fabricar até 480 unidades do eVTOL.
Segundo Johann Bordais, CEO da Eve Air Mobility, a superação da marca de 50 voos representa não apenas um avanço técnico, mas também um indicativo da maturidade do programa, aproximando a empresa da fase comercial do produto.
Projeções para o mercado de veículos aéreos elétricos
A expectativa da Eve é que esses veículos com propulsão elétrica e capacidade de decolagem vertical possam compor uma frota global de até 30 mil unidades até 2045. Estima-se que, nesse período, mais de três bilhões de passageiros sejam transportados por essa modalidade de transporte aéreo urbano, que se diferencia de helicópteros e aviões elétricos tradicionais.
A previsão é que o eVTOL da Eve comece a operar comercialmente em 2027, após a conclusão do processo de certificação e testes complementares.
